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普通的SC骨架油封承压范围十分有限，一般为0.03Mpa。这个压力一般为润滑油本身高差形成的压力。如果需要密封更高压力，则需要选用高压油封(一般最高可以承受1Mpa压力)或选用其他密封形式。SC骨架油封结构有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的"过盈量"。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。TC油封主要应用于行走机械或工业液压中的活塞杆密封，可用于：1、汽油发动机曲轴；2、柴油发动机曲轴；3、变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等。
| 骨架油封安装轴与腔体部位公差表 | ||||
| 油封配套轴径公差（+/-） | *骨架油封的使用上，若安装部位尺寸允许，油封高度可有±1~2mm的差异，亦可使用。 | 油封配套孔径公差（+/-） | ||
| 10以下 | 0 | 10以下 | +0.022/0 | |
| 10.01~18.00 | 0 | 10.01~18.00 | +0.027/0 | |
| 18.01~30.00 | 0 | 18.01~30.00 | +0.033/0 | |
| 30.01~50.00 | 0 | 30.01~50.00 | +0.039/0 | |
| 50.01~80.00 | 0 | 50.01~80.00 | +0.046/0 | |
| 80.01~120.00 | 0 | 80.01~120.00 | +0.054/0 | |
| 120.01~180.00 | 0 | 120.01~180.00 | +0.063/0 | |
| 180.01~250.00 | 0 | 180.01~250.00 | +0.072/0 | |
| 250.01~315.00 | 0 | 250.01~315.00 | +0.081/0 | |
| 315.01~400.00 | 0 | 315.01~400.00 | +0.089/0 | |
| 400.01~500.00 | 0 | 400.01~500.00 | +0.097/0 | |
| 骨架油封外径挤压公差表 | ||||
| 油封外径尺寸范围 | 外径公差 | 高度公差（+） | 真圆度 | |
| 内包骨架（+） | 外露骨架（+） | |||
| 50以下 | 0.15~0.30 | 0.10~0.20 | 0.25 | 0.25 |
| 50.1~80 | 0.20~0.35 | 0.13~0.23 | 0.35 | 0.35 |
| 80.1~120 | 0.20~0.35 | 0.15~0.25 | 0.5 | 0.5 |
| 120.1~180 | 0.25~0.45 | 0.20~0.28 | 0.65 | 0.65 |
| 180.1~300 | 0.25~0.45 | 0.20~0.30 | 0.8 | 0.8 |
| 300.1~500 | 0.30~0.55 | 0.23~0.35 | 1 | 1 |